Network
Di bawah hukum negara-negara ini, Ami memenuhi syarat sebagai voiture sans permis yang secara harfiah berarti "mobil tanpa lisensi" atau quadricycle. Kendaraan ini masuk ke dalam kategori kendaraan kecil dan lambat, dimana untuk tujuan regulasi, Ami diperlakukan seperti skuter roda empat.
Dalam beberapa hal, Ami mengingatkan pada ikon 2CV Citroën. Seperti Ford Model T sebelumnya, 2CV, yang diproduksi dari akhir 1940-an hingga 80-an adalah contoh inovasi yang mengejar aksesibilitas. Itu adalah mobil murah yang dirancang untuk dikendarai di atas jalan yang kasar di pedesaan Eropa yang akan dapat diperbaiki dengan cepat dan mudah ketika dibutuhkan. Ami, mobil listrik baru ini juga mengikuti filosofi minimalis yang serupa.
Ami dibuat dengan beberapa bagian unik. Misalnya, bagian tubuh yang digunakan untuk ujung depan persis seperti yang digunakan di belakang. Lalu, pintu kanan persis seperti pintu kiri.
Baca Juga: Pemerintah Umumkan Dua Lagi WNI Positif Corona COVID-19
Itu berarti engsel pintu samping pengemudi ada di depan sedangkan engsel pintu samping penumpang ada di belakang. Mobil ini hanya memiliki cluster pengukur minimal. Sebuah aplikasi di ponsel pintar pengemudi diletakkan di dudukan tinggi di tengah dasbor, ini berfungsi seperti layar tampilan tengah di mobil lain yang menunjukkan hal-hal seperti jangkauan mengemudi dan navigasi. Selain itu, cupholder mobil ini berada di belakang setir.
Ami dirancang sebagai mobil ringan dengan baterai kecil yang sebagian besar ditujukan untuk digunakan di kota-kota. Ami memiliki jangkauan hanya sekitar 70 kilometer atau 43 mil, per pengisian daya. Namun untungnya, baterai ini dapat diisi penuh hanya dalam tiga jam menggunakan outlet listrik rumah tangga.
Ami akan tersedia untuk dijual di dealer Citroën atau pembeli dapat memesannya langsung di smartphone mereka. Selain itu, Citroën juga telah bekerja sama dengan toko elektronik Prancis dan peralatan Fnac dan Darty untuk memasarkan Ami di beberapa toko mereka.
Selain membeli mobil, pembeli juga akan memiliki opsi untuk menyewa dengan harga €20 (Rp 317.000) atau setara dengan $22, per bulan. Ini juga akan tersedia melalui Free2Move, sebuah perusahaan berbagi mobil yang dioperasikan oleh perusahaan induk Citroën, PSA. Mobil ini juga dapat disewa dengan biaya €0,26 per menit atau dengan berlangganan bulanan seharga €9,90 yang setara dengan $11.
Citroën akan mulai menerima pesanan untuk Ami pada 30 Maret di Perancis dan beberapa bulan kemudian, di Spanyol, Italia, Portugal, Belgia dan Jerman.
Baca Juga: Dampak Corona, Pemerintah Keluarkan Batasan Bagi Travellers Asing
