Mengingat Pesawat Garuda Indonesia Terbakar di Jepang, Hari Ini 25 Tahun Lalu

Pesawat Garuda Indonesia yang diproduksi oleh McDonnel tersebut memiliki lebih dari 30 ribu jam terbang dan ribuan pendaratan secara sukses.

Penyebab pesawat tersebut meledak, karena belum adanya pergantian turbin meski telah menginjak maksimal siklus mendarat enam ribu kali.

Baca Juga: Hari ini dalam Sejarah, Pesawat Amerika Tabrak Gunung Berkabut, 144 Orang Tewas

Investigasi menyebut turbin mesin pesawat tersebut mengalami habis masa pakai atau telah melebihi dari batas penggunaan dan harus segera mengalami pergantian.

Akhirnya, Garuda Indonesia memberhentikan pesawat tersebut yang harus pensiun dan lepas dari jam terbangnya.

Kejadian tersebut menjadi sejarah yang terjadi pada hari ini tahun 1996 lalu.***